A medida que el aire frío entra detrás de las tormentas invernales, esto garantiza que habrá hielo negro, especialmente en superficies no tratadas.

El hielo negro en realidad no es negro. Es hielo normal que es transparente y cuando se forma en el pavimento, los conductores no pueden verlo porque se mezcla con el pavimento. Esto es lo que hace que el hielo negro sea tan peligroso para los conductores y puede cogerles desprevenidos fácilmente.

Es más probable que se forme hielo negro cuando la temperatura del aire está en su nivel más bajo, ya sea bajo cero o bajo cero. El hielo negro generalmente se forma después del anochecer o temprano en la mañana, cuando ha habido poca luz solar para derretir el hielo. Tendrá una apariencia brillante en la carretera.

Un área principal a tener en cuenta es un área con sombra. Estas áreas que no reciben luz solar hasta más tarde en la mañana o incluso en la tarde, donde las temperaturas aún están bajo cero o por debajo del punto de congelación, aún pueden tener hielo negro sobre ellas.

Además, los puentes son un área principal donde es probable que se forme primero hielo negro. Dado que tanto la parte superior como la inferior de la carretera están expuestas al aire helado o bajo cero, aquí se forma hielo rápidamente.

Si el pronóstico indica que entrará aire frío, especialmente después de la lluvia, conduzca con la expectativa de que haya hielo negro en las carreteras y mantenga una distancia segura entre usted y los vehículos que van adelante, en caso de que encuentren primero la superficie resbaladiza.

Si encuentra hielo negro, mantenga la calma y no pise los frenos, ya que esto puede hacer que el vehículo patine aún más. Estudie el sistema de frenos y engranajes de su vehículo para saber cuál es la mejor manera de manejarlo en una situación de hielo.